Предприятие является одним из ведущих российских производителей упаковочного материала для производства комбинированной картонной упаковки и поставщиком интегрированных решений в оборудовании и сервисах. Численность персонала — более 600 человек.
Название:
«Миграция производителя упаковки с зарубежной EAM-системы на 1С:ТОИР КОРП без потери эффективности»
Статус проекта: завершен
Производитель использует как реактивную (регламентированное техническое обслуживание), так и проактивную (планово-предупредительные ремонты) стратегии ТОиР. Порядка 5–10% ремонтных работ отдают на подряд. Решение о передаче зависит от характера неисправностей и типа объектов ремонта: на подряд могут передаваться как основное оборудование (гравировальные и типографские станки), так и вспомогательное (паровыпускные коробки, насосы). К объектам ремонта относятся производственные, непроизводственные и инфраструктурные активы, включая здания и сооружения.
До старта проекта заказчик длительное время работал в информационной системе SAP ERP, где были автоматизированы процессы ТОиР (использовался встроенный в систему блок ТОРО). Большинство информации хранилось и обрабатывалось в электронном виде. Помимо этого, использовалось дополнительное ПО: MaintenanceMeters, PLMS, QuTI-P, TPMS Plus, Automation&ConnectivityTool.
Источник изображений: magnific.com
285 000
объектов ремонта
Учет показателей эксплуатации оборудования
Мониторинг показателей эффективности использования или обслуживания оборудования
Управление нарядами и ремонтными работами
Управление ремонтным персоналом
Управление материально-техническим обеспечением ремонтов
Планирование технического обслуживания и ремонтов
1С:ТОИР Управление ремонтами и обслуживанием оборудования КОРП
50
рабочих мест в 1С:ТОИР КОРП
В 2022 году предприятие, как и российский рынок корпоративной автоматизации в целом, столкнулось с проблемой импортозамещения в связи с уходом иностранных ИТ-вендоров. Компания оказалась в сложной ситуации: в сжатые сроки требовалось найти и внедрить с нуля аналог зарубежной EAM-системы SAP ТОРО, сохранить и продолжить вести исторические данные о проводимых ремонтах и обслуживании оборудования, чтобы исключить риск потери общей производственной эффективности.
Отечественным аналогом стала EAM-система «1С:ТОИР Управление ремонтами и обслуживанием оборудования КОРП» от фирмы «1С» и разработчика и интегратора компании «Деснол». При выборе подрядчика производитель упаковки обращал внимание на простоту доработок, лояльную ценовую политику и проработку технического задания. Немаловажно, что 90–95% бизнес-процессов в области контроля и управления ремонтной деятельностью 1С:ТОИР КОРП соответствовали логике бизнес-процессов производственного направления предприятия.
В контур проекта импортозамещения вошли службы эксплуатации, планирования ТОиР, IT и складское подразделение. Служба эксплуатации играла решающую роль в предоставлении оперативной информации о дефектах, простоях и наработке. Сотрудники технического обслуживания и IT участвовали в формировании требований к системе в части миграции исторических данных, адаптации, интеграции и приемо-сдаточных испытаний. Служба IT контролировала процесс внедрения, сроки и бюджет.
Этап 1. Подготовка к миграции и нормализация данных (октябрь 2022 — январь 2023)
Определены требования к структуре основных справочников. Благодаря гибким возможностям иерархии объектов ремонта спроектированы две принципиально разные структуры справочников объектов ремонта и нормативов для производственного и сервисного направлений.
Этап 2. Паспортизация и аудит бизнес-процессов (ноябрь 2022 — апрель 2023)
Специалисты Деснола обучили сотрудников предприятия порядку внесения информации в Excel-шаблоны баз данных оборудования и нормативов, еженедельно координировали продвижение и следили за корректностью данных. Проведен аудит бизнес-процессов, который помог определить требования к интерфейсу, разработать проект интеграции «1С:ТОИР Управление ремонтами и обслуживанием оборудования КОРП» с «1С:ERP Управление предприятием» и определить шаги для самостоятельного развития EAM-системы.
Этап 3. Адаптация, интеграция и обучение (ноябрь 2022 — июль 2023)
Выполнена настройка решения под потребности производственного направления, реализована интеграция с 1С:ERP. Разработана нетиповая матрица профилей группы доступа.
Этап 4. Опытно-промышленная эксплуатация (май — август 2023)
Запущены все бизнес-процессы, предусмотренные проектом. Особый акцент ставился на поддержку пользователей решения, чтобы сотрудники предприятия могли регулярно вносить данные, формировать и корректировать графики ППР, пользоваться отчетами, проводить анализ данных на всех важных для компании уровнях управления.
Этап 5. Сопровождение (август 2023 — декабрь 2024)
После завершения опытно-промышленной эксплуатации команда Деснола обеспечила сопровождение системы. На этом этапе осуществлялась поддержка пользователей, оперативное устранение замечаний и консультирование по вопросам работы в системе. Особое внимание уделялось стабилизации бизнес-процессов, отладке интеграционного контура с 1С:ERP и подготовке сотрудников предприятия к самостоятельному развитию решения.
В рамках проекта выполнена интеграция 1С:ТОИР КОРП с корпоративной системой 1С:ERP. Настроены передача базовой нормативно-справочной информации, формирование потребности в ТМЦ на основании план-графика ППР, учет фактического расхода запчастей и материалов, план-фактный анализ. Обеспечен обмен информацией о закупках, остатках, стоимости и списании номенклатуры, контрагентах и договорах. Разработана нетиповая матрица профилей группы доступа. Подготовлены пользовательские инструкции (в том числе видео) и регламенты. Обучено свыше 50 пользователей.
В результате реализации проекта было организовало хранение исторических данных двух бизнес-направлений — производственного и сервисного. В систему внесено порядка 489,6 тыс. номенклатурных позиций, более 8 тыс. технологических карт, свыше 17 тыс. технологических операций и 285 тыс. единиц объектов ремонта. Всего автоматизировано 50 рабочих мест. Одним из самых популярных инструментов контроля исправности оборудования стал механизм ежемесячных обходов с возможностью формировать чек-листы. Кроме этого, компания активно пользуется отчетами о выявленных дефектах и наработке оборудования.
Благодаря автоматизации процессов управления ТОиР производственного направления с помощью 1С:ТОИР КОРП, предприятие смогло сохранить производственную эффективность и в короткие сроки заново внедрить EAM-систему для последующего хранения исторических данных и управления активами. Кроме этого, с помощью решений, разработанных на платформе «1С:Предприятие», производитель создал единый ИТ-ландшафт, в который вошли «1С:ERP Управление предприятием», «1С:Зарплата и управление персоналом», автоматизированная система для управления складом и 1С:ТОИР КОРП.

Появились механизм для загрузки исторических данных по неисправностям, а также возможность создать документ дефекта на основании акта выполненных работ. Матрицу оценки рисков теперь можно заполнять только для дефектов с определенными видами неисправностей.

Он ведется по отдельным объектам ремонта в соответствии с инвентарным номером. Для этого создан справочник «Объекты эксплуатации», который заполняется в 1С:ERP. В иерархии ремонтов ППР добавлена возможность видеть полный путь оборудования в соответствии с иерархией справочника «Объекты ремонта».

Это позволяет быстро актуализировать информацию о планово-предупредительных ремонтах и не тратить время на оформление заявок. Кроме этого, создано регламентное задание по расчету плановой наработки за период на основании введенных данных — это необходимо для корректного расчета дат ремонтов в графиках ППР.

Для дальнейшей самостоятельной работы в системе сотрудников производственного направления и масштабирования знаний внутри предприятия адаптированы и подготовлены пользовательские инструкции. Вместе с регламентами они позволили максимально быстро начать работать с продуктом и сохранить знания внутри предприятия.

Инструмент, реализованный за счет интеграции с мастер-системой 1С:ERP, позволяет передавать информацию по базовой нормативно-справочной информации (НСИ), формировать потребность в ТМЦ, вести учет фактического расхода запчастей и материалов, проводить план-фактный анализ, получать информацию о закупках, остатках, стоимости и списании номенклатуры, контрагентах и договорах, строить план-графики ППР и регламентных мероприятий. Разработано автоматизированное рабочее место для массового заполнения способов обеспечения запасными частями и проверки статусов заказа ТМЦ.
Фото и видео размещены с согласия субъектов в соответствии с ФЗ-152 «О персональных данных.»
Копирование, распространение и иная обработка этих материалов запрещены правообладателем.