11 января 2022
Сегодня мы поговорим об ошибках, которые наиболее часто допускают компании при паспортизации оборудования. Избежав этих ошибок, вы сможете закончить процесс паспортизации в срок, получить базу данных оборудования с необходимой детализацией, с которой в дальнейшем будет удобно работать.
Процесс паспортизации является одним из важнейших при автоматизации управления ремонтами и обслуживанием материальных активов. При правильно выстроенном процессе сотрудники получают структурированную базу данных оборудования с актуальной информацией по каждому объекту ремонта, в которой легко ориентироваться, где легко отслеживать историю воздействия на любую единицу оборудования.
Не стоит забывать и о том, что это фундаментальный процесс с точки зрения ведения списка оборудования предприятия. Некорректно организованный процесс паспортизации может серьезно повлиять на сроки внедрения системы автоматизации ТОиР в сторону их увеличения.
Реализуя наши проекты цифровизации ТОиР с помощью разработанной нами системы 1С:ТОИР мы помогаем избежать подобных ситуаций. За более чем 15-летний опыт «Деснол Софт» в реализации проектов автоматизации мы исправляли немало ситуаций, когда некорректно организованная или пущенная на самотек паспортизация становилась препятствием для скорейшего внедрения системы.
Итак... давайте проанализируем наиболее типичные ошибки, которые мы наблюдали в компаниях, самостоятельно проводивших внедрение 1С:ТОИР.
Отсутствие подготовительной работы перед началом ввода оборудования в шаблоны или напрямую в 1С:ТОИР.
На большинстве предприятий мы наблюдаем следующее:
Рекомендации. Перед началом ввода данных по оборудованию в шаблон или ПП 1С:ТОИР необходимо согласовать структуру иерархии оборудования, подготовить выборочный верхнеуровневый перечень оборудования для ввода данных в шаблон или напрямую в ПП 1С:ТОИР. Назначить ответственных за проведение паспортизации лиц приказом по предприятию.
Позиция, в соответствии с которой считается, что проект внедрения системы выполняется только в интересах технической службы.
Отсутствие единообразия в стандартах наименований оборудования, в видах и группах оборудования между технической и остальными службами предприятия (ПЭО, бухгалтерия и т.д.) — стандартная ситуация.
У каждой службы предприятия разные требования к составу и содержанию информации по оборудованию. Например, в каталоге основных средств в бухгалтерии предприятия технологическая линия может быть представлена как один объект, а для службы главного механика эта же линия должна быть детализирована до отдельных единиц оборудования, входящих в нее.
Рекомендации. В группу внедрения на самой ранней стадии необходимо включать представителей всех заинтересованных служб. Скорее всего, полного согласия между службами на первых этапах проекта добиться не получится — слишком долго они работали в разных информационных пространствах, однако своевременное взаимодействие служб позволит снять наиболее острые несоответствия в начале проекта, а часть из них отложить на развитие.
Чрезмерная детализация состава оборудования.
Как известно, 1С:ТОИР позволяет создавать неограниченное количество уровней иерархии в справочнике «Объекты ремонта». Часто встречаются ситуации, когда специалисты предприятия выполняют разузловку оборудования «вплоть до болтов». Это неоправданно затягивает сроки проекта и не приносит пользы.
Кроме того, часто встречается обратная ситуация, когда разузловка оборудования недостаточна. Этот факт стоит учитывать и найти, так сказать, «золотую середину» при детализации оборудования. Бывают случаи, когда недостаточно детально учитывается структура подразделений предприятия, т.е., например, не вносится информация об участках цеха. Данная ситуация приводит к осложнениям при поиске ответственных лиц за проведение ТОиР оборудования предприятия и дальнейшего развития списка оборудования.
Рекомендации. Определить, что является объектом ремонта, а что запасной частью. На первоначальном этапе выделять только крупные узлы. При необходимости более детальную разузловку проводить через некоторое время работы в 1С:ТОИР, когда будет однозначно понятна ее целесообразность и технический персонал будет готов использовать эту информацию для дальнейшей работы в системе.
Попытка внести в рамках паспортизации данные не только по оборудованию, но и инфраструктуре.
При большом количестве оборудования на предприятии первоначальной базовой задачей процесса паспортизации является ввод в 1С:ТОИР данных по основному производственному оборудованию. В целях предотвращения затягивания сроков паспортизации ввод данных по зданиям, сооружениям, инженерным коммуникациям, вспомогательному оборудованию, территории лучше отложить на дальнейшее развитие.
Рекомендации. Определить разумные границы проекта в части перечня оборудования для ввода в ПП 1С:ТОИР. Выделить производственные активы, ввод данных, по которым можно отложить на развитие.
Недооценка важности управления изменениями в базе данных оборудования.
Предположим, база данных оборудования в 1С:ТОИР уже создана. Однако оборудование перемещается, списывается, модернизируется, появляется новое — это живой процесс, которым необходимо управлять. Если на предприятии не выделены сотрудники, ответственные за поддержание актуального каталога оборудования, не определены процедуры, «как это делать», то уже в ближайшее время накопившиеся несоответствия между базой данных и реальным положением дел приведут к потере информации о планируемых и фактических воздействиях на оборудование. Потеряется информация о плановых нормативах ТМЦ и трудозатрат, которые необходимы при формировании потребностей и бюджета на ТОиР. Потеряется информация о выполненных ремонтах, что повлияет на аналитику и ключевые показатели эффективности.
Рекомендации. Определить на предприятии ответственных за поддержание в актуальном состоянии каталога оборудования начиная с момента старта паспортизации и на будущее.
Отсутствие корректной классификации (типизации) оборудования.
Очень часто специалисты предприятия очень мало внимания уделяют процессу классификации (типизации) оборудования. Данная ситуация может привести к увеличению сроков проведения паспортизации, т.к. детально придется учитывать общие характеристики для класса оборудования при описании отдельных объектов ремонта (ОР).
Рекомендации. Для классификации оборудования 1С:ТОИР позволяет использовать справочники «Типовые объекты ремонта». В этом справочнике есть возможность для каждого класса (типового объекта ремонта) назначать нормативы планирования, паспортные характеристики, контролируемые показатели, параметры наработки. Использование данного механизма позволит сэкономить время на заполнение информации по ОР, так как все свойства типовых объектов ремонта будут применяться к ОР, отнесенным к конкретному типовому объекту ремонта.
В результате ввода или загрузки данных в 1С:ТОИР должны появиться полноценные систематизированные справочники «Объекты ремонта» и «Типовые объекты ремонта», которые являются фундаментом всей системы. Для каждого объекта ремонта в системе должен быть заведен электронный паспорт, в котором содержится вся необходимая информация об оборудовании.
Если вы планируете автоматизацию ТОиР, записывайтесь на бесплатную консультацию с нашим экспертом, чтобы узнать, как это сделать максимально эффективно.
© Photo designed by freepik.com
Поделиться:
